近日，，在集团的高效组织下，，广那高速通过成立现场督导组、、、每周定期查核等措施，，项目建设获得突破性进展，，梁板预制及隧道施工获得较大成就。
11月17日，，广那高速重点节制性工程安那戛隧道左幅顺利贯通。安那戛隧道为分离式隧道，，左幅长2760米，，右幅长2775米，，隧道处于岩溶发育地域，，施工难度大。施工期间，，项目公司抽调各有关单元专业技术人员成立安那戛隧道推动现场工作组，，驻点解决现场资源配置、、、施工工序衔接、、、资料供给、、、设计调换、、、超前预报、、、质量安全等问题。同时，，凭据隧道地质情况组织召开了屡次不良地质勘探论证会，，克服了频仍出现岩溶裂隙、、、围岩多变、、、溶洞空腔等多重难题。
在梁板预制方面，，11月6日，，板茂预制梁场完玉成数T梁预制工作；；；11月9日，，九克预制梁场和五分部预制梁场同时实现预制T梁施工工作；；；11月13日，，六分部A匝道1号桥预制T梁架设结束；；；11月15日，，马街、、、老厂预制梁场实现T梁预制工作。
截至11月17日，，广那高速项目全线12座隧道仅剩旧莫2号隧道及安那戛隧道右洞未贯通，，隧道工程施工获得突破性进展，，全线T梁预制工作进入尾声，，向实现年底通车指标工作前进了一大步。
【记者：聂鑫磊 责任编纂：撒叶影】
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