8月25日凌晨0点28分，随着对讲机里传来“顶推已到位，混凝土罐车已参与，各项指标实测合格，筹备浇筑！” 的声音，香丽高速岩羊1号大桥中跨合龙段混凝土浇筑正式起头，经5小时的坚守，凌晨5点30分，合龙段混凝土全数浇筑实现，大桥实现合龙。。
香丽高速全线共5座陆续刚构桥，别离为七工区洼里别大桥、、八工区上补洛大桥、、十工区岩羊1号大桥、、十一工区古那湾大桥、、十二工区上元1号大桥。。岩羊1号大桥的顺利合龙，也标志取香丽高速5座陆续刚构桥主桥全数合龙。。
岩羊1号大桥是香丽高速节制性工程之一，位于岩羊村东侧约300米处，为逾越山谷而设,主桥为83+150+150+83米陆续刚构,引桥为陆续T梁桥，最高墩柱高121米，是香丽高速墩柱最高、、跨径最大的陆续刚构桥。。岩羊1号大桥共2个中跨合龙段，每个长2米、、高3米,选取C55微膨胀混凝土浇筑，单个合龙段设计混凝土方量22.6方。。
为确保桥梁中跨合龙在相宜的温度领域（15～20℃）内进行，十工区项目部提前一周铺排专人对气象情况进行具体纪录。�；炷两街讨�，总包项目经理部专业工程师协同十公司项目部亲昵关注浇筑情况，保障施工质量。。从开工至今，十工区项目部始终对峙规划先行、、技术引领的工作准则，先后攻克了45米超深人为挖孔桩、、承台大体积混凝土、、高墩爬��、、冬季昼夜温差大等多个施工难点，保障了大桥桩基、、墩柱、、悬臂现浇段等的施工质量。。
【记者：徐勇 孙贵礼 责任编纂：撒叶影】
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