8月28日00：：：30，，宾鹤高速全线首棵桩基在土建七工区新城特大桥灌注实现。
项目原打算于8月18日进行首根桩基施工，，但因接连5天暴雨，，新城特大桥最高水位达1332毫米，，导致便道和施工场地被淹，，桩基灌注施工被迫延后�：：：樗�，，土建七工区立即组织施工，，克服汛期影响、、、夏季高温等一系列难题，，坚采取双班倒、、、白加黑的工作模式，，在最快的功夫内对便道和场地进行排淤换填和重新构筑，，确保了桩基的顺利施工。在各项工作筹备充分后，，桩基于8月27日历时10个小时实现桩基钻孔，，经过了2个半小时，，于次日凌晨实现桩径1.5米、、、桩长36米桩基的浇筑。
宾川至鹤庆高速公路项目于今年6月30日中标，，项目初步设计概算103.1亿元。工程路线起于宾川县城西，，顺接在建的宾川至南涧高速公路宾川枢纽互通，，与大理至永胜高速公路十字交叉，，止于鹤庆县西邑镇，，与上关至鹤庆高速公路相联。主线全长66.513公里，，全线设鸡足山南、、、鸡足山北、、、新城、、、黄坪、、、奇峰、、、西邑共6处互通式立交，，同步建设鸡足山南衔接线1.41公里、、、黄坪衔接线8.15公里、、、奇峰衔接线3.9公里，，全线桥隧比49.87%。截至目前，，项目累计实现产值1.2亿元。
【记者：：：姚楠 孔超 责任编纂：：：易齐彦】
滇公网安备 53019102000452号
