自4月以来，，永大高速吹响了大干二季度的号角，，缜密萦绕集团“四保一控一树”要求，，精心策动、当真组织落实，，在4月29日顺利实现元家冲隧道先行洞贯通、大湾子2号隧道先行洞贯通、八分部GLk+480改移国道大桥贯通及赵家店1号大桥首片T梁吊装4个重要工程节点指标,掀起大干二季度的又一轮热潮�！�。
极度部元家冲隧道先行洞顺利贯通
4月29日上午11时30分，，永大高速极度部元家冲隧道先行洞贯通，，比打算工期提前一个月�！�。元家冲隧道全长392米，，是极度部重要运梁通道，，自开工以来尝试辅导带班制，，安全、技术、试验、质检人员进行全程盯控，，严格把关、责任到人、精确到事，，随着隧道提前贯通，，将为极度部T梁运输及吊装工作提供有力保险�！�。
九分部大湾子2号隧道先行洞顺利贯通
自2020年12月28日永大高速大湾子1号隧道右幅贯通后，，4月29日大湾子2号隧道先行洞也顺利贯通，，均比打算工期提前�！�。大湾子二号隧道全长310米，，隧道贯通为实现“9.30”工期指标提振了信心�！�。
八分部GLk+480改移国道大桥贯通
自4月5日首片T梁吊装以来，，4月29日永大高速八分部GLk+480改移国道大桥按节点指标顺利贯通，，仅用25天实现，，为永大高速桥梁工程高效、急剧施工组织方面堆集了贵重经验�！�。
七分部赵家店1号大桥首片T梁吊装
4月29日下午17时，，七分部赵家店1号大桥首片T梁T梁安全、精准、安稳地架设在赵家店1号大桥支座上，，拉开了分部桥梁上部结构施工序幕�！�。
S35永金高速永仁至大姚段全线长62.97千米，，设计路基挖方1725万立方、填方692万立方、桥梁59座、隧道8座，，桥隧比为44.31%，，截至目前路基挖方累计实现91.84%，，填方累计实现73%，，桥梁桩基累计实现75%、墩柱累计实现30%、上部结构有序推动，，隧道已有3座单幅贯通�！�。
【记者：：郑旭超 李艳珏 责任编纂：：撒叶影】
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