4月20日，永金高速十二分部红光大桥左幅右侧防撞墙浇筑实现16米，本次浇筑工艺选取了自动化的防撞墙施工台车，该设备为永金高速新平（戛洒）至元江（红光）段建设项目初次使用。
本次使用的施工台车拥有“安全、、、优质、、、高效”的施工成效。通过�？夭僮骶湍苁迪帜０宓淖爸谩�、、调整和拆卸等工作，不再必要施工人员进行外挂悬空作业。模板上配有进行混凝土浇筑的施工平台，从底子上解除了该项施工的高空坠落风险。模板下脚不必要对拉杆加固，预防了对拉杆与防撞护墙钢筋/预埋管道等互有关扰，通例施工对拉杆穿不外钢筋被割断而影响护栏整体结构。模板通过液压油缸铰接在框架上，不再必要定位撑筒、、、对拉杆、、、PVC管、、、填缝剂等辅材，不必要单独投入起吊及行走设备。防撞墙模板面板选取不锈钢钢板制作，组装实现后，由2至3人即可操作设备、、、配料、、、输料等，每天可进行2次周转，实现30米的工程量。
该设备与传统的施工台车有着性质的区别，美满了项目“四新技术”利用推广的课题，做到了“降低风险”“提质增效”的现实成效�：：笮�，项目部将当真网络有关施工过程资料，总结分析出一份齐全的实际成就。
据悉，永金高速十二分部桥梁共计15座，单幅长4342米，钢筋混凝土防撞墙计算8684米，该施工台车的利用将改善项目防撞墙施工质量，有效推动桥面系施工整体进度。
【记者：：刘正启 责任编纂：：李正华】
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