近日，，，鲁巧高速公路包谷垴隧道进口端右幅顺利掘进突破1000米大关。。
自隧道施工以来，，，面对项目“海拔高、、技术难度高、、地质灾害频率高、、环保要求高、、建设尺度高”等难题，，，鲁巧高速项目指挥部会同参建单元，，，依照“管超前、、严注浆、、短开挖、、强支护、、早关闭、、勤量测”及“岩变我变”准则，，，不休优化调整施工规划，，，精心部署开挖、、出渣、、支护、、二衬等各工序缜密衔接、、高质施工。。同时依附信息化治理平台、、人员定位系统、、隧道视频监控等技术伎俩，，，加强超前地质预报和监控量测，，，全力保险建设安全有序推动。。
鲁巧高速包谷垴隧道位于巧家县包谷垴乡，，，隧址区地形升沉，，，海拔高程在1500～2360米之间，，，相对高差约860米，，，属机关侵蚀榆林地貌。。隧道设计为分离式隧道，，，呈曲线形展布，，，属专长隧道，，，围岩等级为Ⅲ～Ⅴ级，，，其中Ⅲ级围岩占45.70%，，，Ⅳ级围岩占44.27%，，，右线隧道全长4930米，，，左线隧道全长4934米。。
【记者：：：敖中隆 马灵丹 责任编纂：：：张燕】
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