5月28日，，，富源至罗平高速公路项目大栗树隧道出口端顺利进洞施工，，，标志取项目又一节制性工程获得重要进展。
大栗树隧道作为富罗高速公路项目“一枢纽三桥六隧”节制性工程之一，，，是全线第二长隧道。隧道为分离式隧道，，，左幅长2755米，，，右幅长2720米，，，隧道拱顶最大埋深为212.47米，，，Ⅳ、Ⅴ级围岩长度4475米，，，占比81.74%。隧址区岩溶发育，，，隧道下部富水量大。施工中存在涌水、突泥、岩溶等可能性、施工安全风险高。
【记者：冯张伟 责任编纂：苏粲 】
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