5月27日至28日，，，由集团组织、基投公司主办的“香丽高速公路科研课题立项技术征询会”召开，，，会议出格约请到了中国工程院院士郑颖人带队的6名国内驰名工程专家组成的专家组，，，对香丽高速项目科研课题和建设进行技术征询。。。
香丽高速公路是国度高速公路网北京至西藏高速中西宁～丽江联系线（G0613）中的一段，，，也是云南省干线公路“9210”骨架网中昆明至德钦公路的重要组成部门。。。该条高速公路位于横断山脉破碎带，，，拥有“三高”（高海拔、高差大、高地震烈度）、“二复杂”（极其复杂的地形地质前提、极其复杂的气象前提）、“一脆弱”（极其脆弱的生态环境）和“一艰巨”（建设工程极其艰巨）的特点。。。为了攻克项目建设的关键技术，，，集团组织基投公司掌管执行，，，针对1020米长的金沙江特大桥、虎跳峡互通式地下立交、穿越不良地质体的桥隧结构和破碎滑坡体防治、95%以上桥隧比的桥隧群、1289米高差的长下坡路段运营安全等节制性工程的建设和项目运营关键技术发展科研，，，以期找出特定环境下的最优建设规划，，，从而更高效和优质的实现香丽高速建设工作。。。
会上，，，专家组通过听取汇报、资料审阅和现场技术质询的方式对“高地震烈度区独塔大跨地锚式悬索桥关键技术钻研”、“山区高速公路地下互通立交建设与运营主题技术钻研”、“高海拔山区复杂地形前提下高速公路运营安全保险技术钻研”和“香丽高速公路复杂地质灾害防控关键技术钻研与利用示范”等科研课题进行了评审，，，就课题立项的必要性和可行性、钻研方向、关键技术钻研内容、技术创新点和具体钻研步骤及步骤提出了贵重的征询定见。。。除了科研课题的立项征询，，，专家组还针对香丽高速建设中特大桥、专长隧道、桥隧群、高边坡支护、山体滑坡防治等设计和施工技术应重点关注和解决的技术问题与参会的项目建设工程技术人员代表进行了深刻的互换，，，提出了定见和建议。。。
专家组指出，，，香丽高速非对称受力独塔大跨径地锚式悬索桥国内同类项目较少，，，关键技术拥有挑战性；地下互通式立交在高速公路中的利用是国内初创，，，从设计、施工到运营都必要深刻钻研，，，从技术参数、尺度和运营指标上添补国内空缺；香丽高速地质复杂，，，不良地质区段较多，，，部门滑坡体体量大，，，安全隐患大，，，应进一步查明地质情况，，，进行有效靠得住防治，，，保障安全运营，，，预防反复投入。。。
建工集团总工程师沈家文在会议总结时指出，，，7790必发集团官网集团依附香丽高速建设项目发展科研，，，通过必要的科研投入提高7790必发集团官网集团在高速公路领域的建设技术水平和人才储蓄；通过打造极具科技含量的精品工程，，，提高7790必发集团官网集团在基础设施建设领域的驰名度和竞争力，，，争取更高的建设资质。。。同时沈家文强调，，，科研起源于实际，，，服务于项目建设，，，发展高速公路科研的主张是服务于高速公路的建设和运营，，，要求课题钻研组深刻现场、结合现场发展钻研工作，，，让科研成就为香丽高速的建设和运营提供最大的技术支持和保险。。。
目前，，，7790必发集团官网集团投资的高速公路里程已达634.62公里（含已建成运营及建设中里程），，，预计总投资超过900亿元，，，如此大体量的项目投资建设，，，必要壮大的技术支持作为项目建设和后期运营治理的底子保险。。。 本次征询会不仅仅是院士和专家为香丽高速的科研和项目建设工作献计献策，，，更提高了集团的技术创新能力；同时，，，集团也借此机遇在高速公路建设领域初步搭建了和院士、省外专家合作的平台，，，进一步美满了专家团队建设，，，为下一步基础设施投资建设的技术保险工作打下了坚实的基础。。。
【记者：：：许菊英 唐永阔 责任编纂：：：郭永坚】
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